كشف وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير عن وضع خطة نحو تسيير أتوبيسات BRT على لطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، في إطار عمليات التجديد والصيانة والتطوير التي تتم حالياً بجميع قطاعات الطريق، بهدف التوسعة ورفع الكفاءة وتصل تكلفتها لحوالي 8 مليار جنية وبطول 106 كيلومتر، حيث يتم عمل التوسعات اللازمة وإعادة تأهيل المناطق المتضررة وإقامة الكباري اللازمة على بعض المحاور المتقاطعة، وذلك حتى يتم تقليل الاختناقات المرورية خاصة عن المداخل الرئيسة، وتخفيف الازدحام المروري على الطريق.
شدد وزير النقل على الجهات المنفذة لأعمال التطوير والتوسعة، التنسيق مع وحدات المرور حتى لا يتم التأثير على الحركة المرورية، والعمل على تحقيق الانسيابية على الطريق الداري، والعمل على إزالة المخلفات بشكل مستمر والعمل على تنظيم أماكن تواجد الإعلانات على جانبي الطريق، حتى يتم إبراز المظهر الحضاري والجمالي للطريق وعدم التأثير على الكفاءة، منوهاً على ضرورة مراعاة تطبيق كافة الإجراءات الوقائية والاحترازية للحفاظ على سلامة العاملين.
تحدث “الوزير” عن الخطة التي أعدتها وزارة النقل من أجل تسيير خطوط أتوبيسات BRT، والتي تعد أحد الوسائل الحديثة والمتطورة في النقل، وستعمل على تخفيف الزحام والتكدس المروري، وامتصاص الاختناقات التي تظهر في عدد من الأماكن، وتعد وسيلة عصرية وحديثة، حيث أنه تسير في مسارات منفصلة مخصصة لها فقط، وتتميز بالسرعة العالية والسعة الكبيرة، كذلك تحدث عن الآلية التي تم وضعها لتنظيم مواقف السيارات أسفل الدائري بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية.